Ленточные конвейеры для транспортировки сыпучих материалов
Конвейерные линии STACKER для портов, терминалов и промышленных предприятий
If a building becomes architecture, then it is art
Конвейерные линии STACKER: конструкция и назначение:
Ленточный конвейер – машина непрерывного транспорта, предназначенная для перемещения сыпучих, кусковых или штучных грузов.
Самонесущая стальная пространственная рама конвейерного става состоит из участков с максимальной длиной до 12 м, соединяемых между собой болтовыми соединениями. Имеет опорные конструкции в виде колонн с максимальным пролетом, расчитанным в зависимости от жесткости конструкции и итоговой нагрузки.
Для профилактического осмотра и обслуживания элементов конструкции по сторонам конвейерного става предусматриваются ходовые трапы, площадки и лестницы, что обеспечивает безопасный доступ к оборудованию по всей длине линии.
Ленточные конвейеры STACKER проектируются с учётом интеграции с телестакерами, JUMP‑конвейерами, фидерами и судопогрузочными машинами. Это позволяет создавать единую технологическую цепочку от приёма материала до его погрузки на судно или формирования склада.
Самонесущая стальная пространственная рама конвейерного става состоит из участков с максимальной длиной до 12 м, соединяемых между собой болтовыми соединениями. Имеет опорные конструкции в виде колонн с максимальным пролетом, расчитанным в зависимости от жесткости конструкции и итоговой нагрузки.
Для профилактического осмотра и обслуживания элементов конструкции по сторонам конвейерного става предусматриваются ходовые трапы, площадки и лестницы, что обеспечивает безопасный доступ к оборудованию по всей длине линии.
Ленточные конвейеры STACKER проектируются с учётом интеграции с телестакерами, JUMP‑конвейерами, фидерами и судопогрузочными машинами. Это позволяет создавать единую технологическую цепочку от приёма материала до его погрузки на судно или формирования склада.
Схема типовой конвейерной секции:
ПРИВОДНАЯ СТАНЦИЯ:
Приводная станция стационарного конвейера состоит из сварной металлической рамы с использованием болтовых соединений и установленных на ней мотор-редукторов.
Мотор-редукторы с полым валом соединяются напрямую с приводными валами барабанов. Также возможно использование гидромуфт для более плавного пуска конвейерной линии.
Для конвейерных ставов большой протяженности приводная станция объединена с натяжной станцией с использованием обводных барабанов и системы блоков и противовесов.
Схема типовой конвейерной секции
1 – став секции;
2 – роликовые опоры рабочей ветви;
3 – роликовые опоры обратной ветви;
4 – трапы;
5 – поручни;
6 – настилы;
7 – укрытия конвейерной ленты
8 –
9 –
1 – став секции;
2 – роликовые опоры рабочей ветви;
3 – роликовые опоры обратной ветви;
4 – трапы;
5 – поручни;
6 – настилы;
7 – укрытия конвейерной ленты
8 –
9 –
ХВОСТОВАЯ СТАНЦИЯ:
Хвостовая станция состоит из цельносварной металлической рамы на основе двутавра и установленного оборотного барабана специальной крыльчатой формы.
Для его защиты установлен металлический кожух.
Схема хвостовой станции
1 – став модуля;
2 – барабан хвостовой;
3 – кожух;
4 – бункер загрузочный;
5 – роликовые опоры рабочей ветви.
ПЕТЛЕВОЙ СБРАСЫВАТЕЛЬ:
Петлевой сбрасыватель предназначен для перегрузки материала с конвейера в загрузочные бункеры судопогрузочных машин или Телестакеров и синхронного перемещения совместно с ними вдоль борта судна для непрерывной погрузки.
Общий вид петлевого сбрасывателя:
Где используются конвейеры STACKER
Конвейерные линии STACKER могут работать как самостоятельно, так и в составе комплексных решений с телестакерами, фидерами, судопогрузочными машинами и системами пылеподавления.
-
Перегрузочные терминалы и порты для транспортировки и подачи материала к судопогрузочному оборудованию.
-
Горно‑добывающие предприятия для транспортировки руды, угля, щебня и других материалов.
-
Складские комплексы для формирования и отбора складов сыпучих грузов.
-
Производственные линии, где требуется непрерывная подача сырья или продукта.
If a building becomes architecture, then it is art