Илья МАРТЫНОВ
Ведущий инженер ООО «СТАКЕР»
Российский завод «Стакер» за несколько лет превратился из поставщика зарубежных конвейеров в производителя собственной линейки телестакеров и судопогрузочных комплексов производительностью до 4 500 т/ч, успешно работающих в портах Крайнего Севера, Сахалина и Дальнего Востока.
Ведущий инженер Илья Мартынов рассказывает, как компания выстроила локальное производство ключевых элементов конвейерных систем и заняла уникальную нишу на российском рынке перегрузочного оборудования.
Если в России чего-то нет, нужно это сделать.
СТАКЕР о производстве специализированного конвейерного оборудования.
Цель – собственное производство. С чего все начиналось?
До организации собственного производства компания поставляла в Россию технику американского бренда Superior. Но после очередного кризиса в нашей стране возить оборудование из-за границы стало невыгодно.
По запросу одного из клиентов компании было принято решение открыть собственное производство.
Илья МАРТЫНОВ: «Первая поставка нашего оборудования была осуществлена в угольный порт Крайнего Севера. Там сейчас работают два больших телескопических конвейера (Телестакера), длиной 60 м каждый, два бункера-питателя и три компактных передвижных промежуточных конвейера (Jump-конвейеры или «кузнечики»). Именно этот заказ и дал старт собственному производству».
СТАКЕР о производстве специализированного конвейерного оборудования.
Цель – собственное производство. С чего все начиналось?
До организации собственного производства компания поставляла в Россию технику американского бренда Superior. Но после очередного кризиса в нашей стране возить оборудование из-за границы стало невыгодно.
По запросу одного из клиентов компании было принято решение открыть собственное производство.
Илья МАРТЫНОВ: «Первая поставка нашего оборудования была осуществлена в угольный порт Крайнего Севера. Там сейчас работают два больших телескопических конвейера (Телестакера), длиной 60 м каждый, два бункера-питателя и три компактных передвижных промежуточных конвейера (Jump-конвейеры или «кузнечики»). Именно этот заказ и дал старт собственному производству».
В 2017 году компания оформила все документы и зарегистрировала свой брэнд «Стакер (Stacker)», после чего, в 2018, стала официально именоваться ООО «Стакер». Предприятие было открыто без привлечения каких-либо инвестиций «со стороны», используя исключительно собственные средства, направляя полученную прибыль на последовательное развитие производства. На данный момент в ООО «Стакер» трудятся более 50 человек (включая инженерно-технический персонал), главные производственные мощности находятся в Тамбовской области.
Завод «Стакер» производит полную линейку портативных и стационарных конвейеров, Стакеры и Телестакеры, с производительностью до 4500 тонн в час и длиной стрелы до 64 м, а также судопогрузочные машины и комплексы, фидеры и разгрузчики самосвалов. Представитель предприятия рассказал о дальнейшем развитии ассортимента выпускаемой продукции: «Мы стараемся делать упор на производство дополнительных элементов для конвейерного оборудования собственными силами, например, системы пассивной аспирации (укрытия конвейерной ленты из профилированного гофролиста и телескопические рукава для защиты от пыления), приводные барабаны с футеровкой резиновым компаундом и оборотные барабаны специального профиля, а также валы для них. До настоящего момента все эти компоненты мы заказывали у смежных профильных компаний, например, укрытия ленты на первые проекты были заказаны по нашему проекту у компании, которая профессионально занимается производством теплиц. Сейчас компания «Стакер» приобрела собственную линию по производству профилированного гофролиста для изготовления укрытий конвейерной ленты, а также станки и дополнительное оборудование для производства валов и барабанов».
Завод «Стакер» производит полную линейку портативных и стационарных конвейеров, Стакеры и Телестакеры, с производительностью до 4500 тонн в час и длиной стрелы до 64 м, а также судопогрузочные машины и комплексы, фидеры и разгрузчики самосвалов. Представитель предприятия рассказал о дальнейшем развитии ассортимента выпускаемой продукции: «Мы стараемся делать упор на производство дополнительных элементов для конвейерного оборудования собственными силами, например, системы пассивной аспирации (укрытия конвейерной ленты из профилированного гофролиста и телескопические рукава для защиты от пыления), приводные барабаны с футеровкой резиновым компаундом и оборотные барабаны специального профиля, а также валы для них. До настоящего момента все эти компоненты мы заказывали у смежных профильных компаний, например, укрытия ленты на первые проекты были заказаны по нашему проекту у компании, которая профессионально занимается производством теплиц. Сейчас компания «Стакер» приобрела собственную линию по производству профилированного гофролиста для изготовления укрытий конвейерной ленты, а также станки и дополнительное оборудование для производства валов и барабанов».
Металл для производства продукции «Стакер» заказывает у российской компании «Северсталь». Мотор-редукторы до 2017 года приобретались у Siemens, с 2017 года – у немецкого производителя SEW-Eurodrive. Конвейерная лента, производства мирового лидера в этом сегменте – подразделения немецкой компании Continental – Contitech. Подшипниковые узлы, производства SKF или Dodge.
Компания дает гарантию на все навесное оборудование сроком 1 год, на металлоконструкции - 5 лет.
Средний срок производства Телестакера (вместе с проектированием и крупноузловой сборкой) занимает около 3-5 месяцев.
«Сарафанное радио». Про клиентов и продажи
После первых поставок техники Stacker сработало «сарафанное радио». Так как машины показали себя с хорошей стороны в угольном порту на Крайнем Севере, где, помимо низких температур, еще и крайне экстремальные условия эксплуатации, заказчик решил снабдить и другие свои подразделения оборудованием данного бренда. А во Владивостоке и на Сахалине угольщики после работы со «Стакер» посоветовали ее другим компаниям. Сегодня основные клиенты компании - это порты и угольщики. Так, конвейерное оборудование, производства Stacker установлено в угольном порту радом с Владивостоком, в порту Шахтерска на Сахалине, в угольном порту на Крайнем Севере, а также в Подмосковье, на комбинате нерудных строительных материалов (организация склада песка).
В настоящий момент компания преимущественно реализует крупные проекты, состоящие из нескольких этапов, с постоянным наращиванием парка конвейерного оборудования и увеличением итоговой годовой производительности портов. В результате будут созданы большие, технически сложные судопогрузочные комплексы, а общая протяженность стационарных конвейерных линий составит более 3 км для каждого из проектов.
Еще один пример. На Сахалине сейчас проходят приёмо-сдаточные испытания самого большого, на данный момент, судопогрузочного комплекса Stacker. Сложность проекта состоит в том, что в работе задействовано девять стационарных конвейеров, два Телестакера и две судопогрузочные машины с параллельным ходом на рельсовых тележках. Производительность каждой судопогрузочной машины - 4 500 тонн угля в час, ширина конвейерной ленты – 1800 мм.
Компания дает гарантию на все навесное оборудование сроком 1 год, на металлоконструкции - 5 лет.
Средний срок производства Телестакера (вместе с проектированием и крупноузловой сборкой) занимает около 3-5 месяцев.
«Сарафанное радио». Про клиентов и продажи
После первых поставок техники Stacker сработало «сарафанное радио». Так как машины показали себя с хорошей стороны в угольном порту на Крайнем Севере, где, помимо низких температур, еще и крайне экстремальные условия эксплуатации, заказчик решил снабдить и другие свои подразделения оборудованием данного бренда. А во Владивостоке и на Сахалине угольщики после работы со «Стакер» посоветовали ее другим компаниям. Сегодня основные клиенты компании - это порты и угольщики. Так, конвейерное оборудование, производства Stacker установлено в угольном порту радом с Владивостоком, в порту Шахтерска на Сахалине, в угольном порту на Крайнем Севере, а также в Подмосковье, на комбинате нерудных строительных материалов (организация склада песка).
В настоящий момент компания преимущественно реализует крупные проекты, состоящие из нескольких этапов, с постоянным наращиванием парка конвейерного оборудования и увеличением итоговой годовой производительности портов. В результате будут созданы большие, технически сложные судопогрузочные комплексы, а общая протяженность стационарных конвейерных линий составит более 3 км для каждого из проектов.
Еще один пример. На Сахалине сейчас проходят приёмо-сдаточные испытания самого большого, на данный момент, судопогрузочного комплекса Stacker. Сложность проекта состоит в том, что в работе задействовано девять стационарных конвейеров, два Телестакера и две судопогрузочные машины с параллельным ходом на рельсовых тележках. Производительность каждой судопогрузочной машины - 4 500 тонн угля в час, ширина конвейерной ленты – 1800 мм.
О конкуренции
Илья Мартынов рассказал, что зарубежные производители, такие как Superior и Telestack, представлены на рынке РФ, но у них своя специфика. Например, ирландский Telestack производит, в числе прочего, самоходные Телестакеры относительно небольшой длины (20-30 м), которые весьма популярны у золотодобытчиков. Американский Superior делает схожие со «Стакером» машины, но коэффициент запаса прочности конструкции этого бренда заметно ниже используемого нами в расчётах, поэтому конструктив менее приспособлен к суровым российским реалиям.
С другой стороны, европейские корпорации, такие как ThyssenKrupp, имеют большое число филиалов и, соответственно, возможностей. Они изготавливают гигантские машины и конкурировать с ними в данном сегменте российские компании, на данный момент, не могут. «Стакер» же создаёт машины, не уступающие им по производительности, при этом гораздо более компактные. Поэтому все профильные заказы в итоге приходят в компанию «Стакер».
Илья Мартынов рассказал, что зарубежные производители, такие как Superior и Telestack, представлены на рынке РФ, но у них своя специфика. Например, ирландский Telestack производит, в числе прочего, самоходные Телестакеры относительно небольшой длины (20-30 м), которые весьма популярны у золотодобытчиков. Американский Superior делает схожие со «Стакером» машины, но коэффициент запаса прочности конструкции этого бренда заметно ниже используемого нами в расчётах, поэтому конструктив менее приспособлен к суровым российским реалиям.
С другой стороны, европейские корпорации, такие как ThyssenKrupp, имеют большое число филиалов и, соответственно, возможностей. Они изготавливают гигантские машины и конкурировать с ними в данном сегменте российские компании, на данный момент, не могут. «Стакер» же создаёт машины, не уступающие им по производительности, при этом гораздо более компактные. Поэтому все профильные заказы в итоге приходят в компанию «Стакер».
23 МАРТА 2026